我出过的书连这本就是四本(běn ),最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命(mìng )力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是(shì )挂我名而非我写,几乎比我自己出的书还要过。
路(lù )上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人(rén )家往路边一坐唱几首(shǒu )歌就是穷困的艺术家,而我往(wǎng )路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每(měi )个人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会(huì )的。
一个月后这铺子倒闭,我从里面抽身而出,一(yī )个朋友继续将此铺子开成汽车美容店,而那些改装(zhuāng )件能退的退,不能退的就廉价(jià )卖给车队。
然后老枪打电话过来问我最近生活,听(tīng )了我的介绍以后他大叫道:你丫怎么过得像是张学(xué )良的老年生活。
然后就去了其他一些地方,可惜都(dōu )没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适(shì )宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来(lái ),并且不喜欢有很多事情需要(yào )处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不(bú )认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我(wǒ )也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的(de )人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该(gāi )是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比(bǐ )如说为什么这家的屋顶造型和(hé )别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子(zǐ )之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三(sān )万个字。
我说:这车是我朋友的,现在是我的,我(wǒ )扔的时候心情有些问题,现在都让你骑两天了,可(kě )以还我了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在(zài )是太超前了,试车报告都是从(cóng )国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来,而国(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说四万买的车(chē )花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
这些事情终于引起学校注意(yì ),经过一个礼拜的调查,将正(zhèng )卧床不起的老夏开除(chú )。
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